Cyklens egenskaber

 

Hvordan fungerer bremserne?

 

Bremserne på en trial bike er ikke bare normale bremser. Bremserne på en trial bike er hydraulisk. Det fungerer kun med DOT-bremsevæske(ætsende).

Det fungere på den måde at der er en kolbe i kassen hved braken. Vis man tryker på den, bliver kolben skubet foran indgangen til luften så tryket udvider sig i røret, som går ned til bremsen. Så bliver cyklen bremset

 

Hvordan fungerer gearerne?

 

Ved derailleur har man forskellig store tandhjul. Når man bagerts har et lille tandhjul og foran et stort er det let at komme frem. Lige sådan er det vis man voran har et stort og bagved et lille. Lille og lille tanhjul går meget let, men stort og stort går meget svær. Der findes to forskellige arter af gear. Engang derailleur, det er denne art af gear som vi har, og så den invendige gearnav. Den  mest brugte er derailleur. Forskellen er at man ved derailleur kan se tandhjul, men ved den invendige gearnav ikke. Den invendige gearnav har planetgear. Det er et
system hvor tandhjulene er inde i et en cylinder i baghjulet.



Derailleur                                                                      







Invendige gearnav

 

 

Informationerne om Hydraulik bremserne har vi fra: Cykel bogen og Maurice´s stedfar.

 
Informationerne om gear har vi fra:
de.wikipedia.org/wiki/Kettenschaltung